Vận chuyển cho doanh nghiệp Việt xuất khẩu
Bạn sản xuất ở đây và bán ra nước ngoài. Protrans gộp cả tuyến thành một con số để giá FOB hay CIF của bạn không vỡ, giữ chỗ trên tàu, và làm C/O đúng mẫu người mua cần.
Chốt chi phí vận chuyển trước khi chốt giá bán
Cước nhảy sau khi bạn đã báo giá cho người mua là ăn thẳng vào lợi nhuận. Protrans đưa một con số all-in gồm cước và phụ phí hai đầu, hiệu lực đủ dài để bạn đóng đơn.
- Giá all-in để bạn chào bánCước cộng phụ phí hai đầu gộp một con số. THC, PSS, BAF và phí local ghi rõ từ đầu, không phát sinh sau.
- Giữ chỗ trước cao điểmBook theo kế hoạch sản xuất, có hãng dự phòng khi tuyến chính rớt lịch hoặc bỏ chuyến.
- C/O đúng mẫu theo thị trường đếnForm EUR.1, Form E, Form AJ hay Form D, làm cùng tờ khai xuất để người mua giữ được thuế ưu đãi.
- FCL và LCL trên một hợp đồngĐơn lớn đi nguyên container, đơn lẻ gom LCL, vẫn một bộ chứng từ và một hóa đơn VAT.
Protrans lo gì ở đầu Việt Nam
Từ lúc hàng sẵn ở xưởng cho tới khi tàu chạy.
Kéo hàng tại xưởng
Đặt xe theo giờ đóng hàng của bạn, hạ bãi trước cut-off.
Tờ khai xuất
Đội hải quan có giấy phép của Protrans làm, không đẩy qua nhà thầu phụ.
Bộ chứng từ đầy đủ
Vận đơn, invoice, packing list, C/O và chứng thư bảo hiểm, lưu theo từng lô.
Doanh nghiệp Việt xuất đi đâu nhiều nhất
Đây là những tuyến Protrans chạy đều hàng tuần, có chỗ hợp đồng chứ không phải book spot.
Bắc Mỹ
HCM và Hải Phòng đi Los Angeles, Long Beach, New York, Houston. Thời gian 18 tới 26 ngày tùy tuyến.
Châu Âu
Hải Phòng và HCM đi Hamburg, Rotterdam, Antwerp, Felixstowe, làm sẵn EUR.1 cho thuế EVFTA.
Nội Á
HCM đi Singapore, Thượng Hải, Busan, Tokyo. Chặng ngắn, cut-off gắt, kỷ luật booking quan trọng hơn giá.
Một lô xuất chạy thế nào
Gửi tuyến và loại hàng
Cảng đi cảng đến, loại container, mặt hàng và chuyến muốn đi. Giá về trong ngày làm việc.
Chốt rồi Protrans book
Xác nhận chỗ với hãng tàu, xếp xe theo ngày đóng hàng của bạn.
Theo tới khi giao
Từng mốc hành trình trên portal, chứng từ tải theo từng lô.
Câu hỏi thường gặp
Protrans báo được cả giá FOB và CIF trên cùng một tuyến không?
Được. Protrans tách cước chặng chính và phụ phí hai đầu để bạn thấy đúng phần chênh giữa FOB và CIF, rồi tự đặt giá bán theo điều kiện nào cũng được.
Báo giá có hiệu lực bao lâu?
Cước biển thường giữ tới hết kỳ biểu cước đang chạy, cước hàng không ngắn hơn. Ngày hết hiệu lực ghi ngay trên bảng báo giá.
Protrans có làm C/O không?
Có. Protrans chọn đúng form theo thị trường người mua, làm cùng lúc với tờ khai xuất và nộp để bên đó không mất thuế ưu đãi.
Hãng tàu rớt container của tôi thì sao?
Protrans giữ phương án dự phòng trên các tuyến chính. Bạn được báo trước khi qua cut-off chứ không phải sau, và chuyến thay thế được chốt theo ngày giao của bạn.
Gửi tuyến hàng xuất sắp tới
Báo giá all-in đủ phụ phí hai đầu, trả lại trong ngày làm việc.